New Page 1

اكتشافان يعززان مخزون الغاز بمصر

أعلنت شركة دانا غاز الإماراتية الأحد أنها حققت اكتشافين جديدين للغاز الطبيعي بدلتا النيل في مصر قد تصل مخزوناتهما إلى سبعين مليار قدم مكعبة, ويعززان الاحتياطات المصرية من هذه المادة الحيوية.

وقالت الشركة المدرجة في سوق أبو ظبي للأوراق المالية, والتي دخلت قطاع التنقيب عن الغاز في مصر عام 2006 حين استحوذت على شركة سنتريون إنترناشونال الكندية بنحو 11 مليار دولار, إن الاكتشاف الأول يضم مخزونات تقدر بما بين ثمانية وثلاثة عشر مليار قدم مكعبة قابلة للاستخراج.

وذكرت في بيان أن هذه المخزونات تقع في بئر "البنسية واحد" ضمن امتياز "غرب المنزلة" في دلتا النيل. وقدرت الإنتاج اليومي من هذا الاكتشاف بعشرة ملايين قدم مكعبة يوميا.

ويقع الاكتشاف الثاني في بئر "جنوب فاراسكور واحد" ضمن امتياز غرب المنزلة أيضا, وتقدر المخزنات القابلة للاستخراج بما بين 27 و57 مليار قدم مكعبة من الغاز الطبيعي مع إنتاج يصل 16.3 مليون قدم مكعبة من الغاز الطبيعي والمكثفات يوميا وفق ما جاء في بيان الشركة الإماراتية.

وتوقعت دانا غاز ربط الاكتشافين الجديدين بمنشآت المعالجة في منطقة "الوسطاني" المجاورة بحلول نهاية 2010.

وأشار رئيسها التنفيذي أحمد العربيد في البيان ذاته إلى أنها حققت ثمانية اكتشافات للغاز في مصر من 12 بئرا استكشافية عام 2009.

ولدى مصر ثالث أكبر احتياطيات من الغاز الطبيعي في أفريقيا بعد الجزائر ونيجيريا, وهي تقدر بنحو 1.89 تريليون متر مكعب.

مزيد من السيارات "المضروبة": نيسان تستدعي 540 ألفا

أعلنت شركة نيسان للسيارات، الأربعاء، أنها تستحب 540 ألف سيارة من الأسواق حول العالم، لإصلاح عطل مصنعي في دواسات الفرامل، وآخر في عدادات الوقود.
وقالت الشركة في بيان إن "السيارات التي سيتم سحبها يوجد معظمها في الولايات المتحدة في حين أن هناك سيارات أخرى ستسحب في منطقة الشرق الأوسط وروسيا ومناطق أخرى من العالم."
وأكدت الشركة اليابانية العملاقة أن الأعطال تلك لم تتسبب حتى الآن في تسجيل أي حوادث أو إصابات، مشيرة إلى أن السيارات المعروضة حاليا للبيع آمنة وسليمة.
وستسحب الشركة السيارات التي بيعت خلال الفترة من العام 2008 إلى 2010 من طرازات "تيتان" و"أرمادا" و"إنفينيتي كيو اكس 56" و"كويست،" ويبلغ عددها 179 ألف سيارة في الولايات المتحدة و26 ألف سيارة في منطقة الشرق الأوسط والمكسيك وكندا وروسيا وهي التي تعاني من عطل في دواسات الفرامل.
أما السيارات التي فيها عطل في عدادات الوقود فهي المصنوعة بين 2005 و2008 وهي من طرازات "تيتان" و"أرمادا" و"إنفينيتي كيو أكس 56" و"فرونتير،" و"باثفايندر" و"أكس تيرا."
وتتواصل أزمة استدعاء السيارات لعيوب فنية حول العالم، وكان آخرها شركة "كرايزلر" الأمريكية التي لحقت بركب شركات تويوتا وهوندا وهيونداي.
"كرايزلر" حثت مالكي بعض حافلاتها الصغيرة "ميني فان" من موديلات العامين 2005 و2006 على التوجه بها إلى وكلاء الشركة والموزعين من أجل تبديل أجهزة استشعار التصادم التي تساعد في التحكم بالوسائد الهوائية.
كما أعلنت شركة "هيونداي موتور" أنها بصدد سحب 47300 سيارة من الطراز الجديد من سيارات "سوناتا" في الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية.
وكانت شركة تويوتا موتورز اليابانية قد قامت بعمليات استدعاء لملايين السيارات من عدة طرز مختلفة لمشكلات فنية في مبدلات السرعة والكوابح.
كذلك لحقت بها "هوندا موتورز"، وقام بسحب عدة طرز من سياراتها بسبب مشكلات في الوسائد الهوائية.

هبوط الاسترليني يعكس محنة الاقتصاد البريطاني

استمرار هبوط الجنيه الاسترليني امام العملات الرئيسية ربما يعكس المخاوف بشأن الاقتصاد البريطاني اكثر مما يعكس حركة سوق العملات واسعارها. فاذا كان الين الياباني يرتفع امام بقية العملات كملاذ امن للمتعاملين في سوق العملات، فان ذلك يعود الى هبوط سعر اليورو بسبب المخاوف حول ديون اليونان. والخوف بشأن اليونان مبعثه، ليس فقط ان عجز ميزانيتها وصل الى 12.7 في المئة من الناتج المحلي الاجمالي، ولكن لان مؤسسات التصنيف الائتماني تواصل تخفيض تصنيف البلاد. وكان الاحدث هو توقع ان تخفض ستاندرد اند بورز تصنيفها الائتماني للدين اليوناني مجددا الاسبوع المقبل، ما هوى باليورو. واذا كان الاعلام الاقتصادي يتحدث عن البرتغال واسبانيا وايرلندا، كدول ضمن منطقة اليورو تعاني من ارتفاع عجز الميزانية، فان الاقتصاد البريطاني وربما الايطالي اسوأ بكثير. فبريطانيا لديها اكبر عجز ميزانية في دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية عند 12.6 في المئة من الناتج المحلي الاجمالي. ويتوقع ان تصل نسبة العجز هذا العام (مع استمرار الاقتراض لتمويل الانفاق) الى 14 في المئة من الناتج المحلي الاجمالي. وما زاد الضغوط الان على الجنيه الاسترليني هو قلق الاسواق من العجز البريطاني وطريقة تعامل الحكومة معه. اذ حذر تقرير لبنك يو بي اس السويسري من مخاطر اجراءات سريعة وحاسمة لخفض عجز الميزانية على سعر الجنيه الاسترليني. وكان وزير خزانة حكومة الظل جورج اوسبورن قال ان على بريطانيا البدء في خفض العجز الان والا واجهت فقدان سيادتها الاقتصادية. وفي ضوء حجم الدين العام الحالي، عند 178 مليار جنيه استرليني، تعاني بريطانيا من نسبة عجز تصل الى 12.6 في المئة من الناتج المحلي الاجمالي. وفي حال فاز المحافظون في انتخابات مايو/ايار المقبل، يمكن ان يبدأ اوسبورن في اجراءات خفض للعجز تضر ببوادر التعافي الاقتصادي الهش.

مصر:المحكمة الإدارية العليا تقضي بعدم إختصاص

القضاء بالنظر في تصدير الغاز لإسرائيل

اصدرت المحكمة الإدارية العليا في مصر حكما بعدم الإختصاص بالنظر في الإتفاقية التي وقعتها مصر مع إسرائيل بشأن تصدير الغاز لتل ابيب معتبرة أن توقيع الإتفاقيات عملا من أعمال السيادة "ويخضع لاعتبارات الامن القومي المصري."

ونقلت وكالة رويترز عن مصادر قضائية قولها إن الحكومة المصرية قالت في دفاعها أمام المحكمة إن تصدير الغاز الطبيعي الى اسرائيل قائم على عقود بين شركتي أسهم لمصريين واسرائيليين وانه من الاعمال التجارية التي لا تتطلب موافقة البرلمان ولا تخضع من ناحية الشروط لرقابة القضاء.
وطالبت المحكمة بمراجعة قرارات التصدير من حيث الكمية والسعر بإعتباره قرارا إداريا يخضع لسلطة القضاء وضرورة مراجعة سعر الغاز المصدر لإسرائيل ومراعاة احتياجات الشعب المصري للغاز خلال فترة الـ 15 عاما المقبلة وهي مدة الاتفاقية.
وكانت محكمة القضاء الاداري وهي المحكمة الادنى درجة قد قضت في نوفمبر/تشرين الثاني 2008 بوقف تصدير الغاز الطبيعي المصري الى اسرائيل لبيعه لها بأقل من الاسعار العالمية لكن الحكومة استأنفت الحكم أمام المحكمة الادارية العليا.
ويترتب على هذا الحكم الصادر الغاء كل الأحكام السابقة والتي قضت بوقف تصدير الغاز لإسرائيل كما يعد الحكم نهائيا وباتا وغير قابل للطعن فيه بأي وجه من الوجوه المقررة.
وتصاعدت في مصر الدعوات المطالبة بوقف تصدير الغاز الطبيعي لاسرائيل بعد هجومها الواسع على قطاع غزة أواخر عام 2008 وأوائل عام 2009 الذي أسفر عن مقتل نحو 1300 فلسطيني ودمار واسع في المنشات.
وتدفق الغاز الطبيعي المصري الى اسرائيل للمرة الاولى في مايو أيار 2008 تنفيذا لاتفاق وقع عام 2005 لتزويد اسرائيل بكمية تبلغ 1.7 مليار متر مكعب في السنة لمدة 20 عاما، ولكن مع ارتفاع أسعار النفط لاحقا قال معارضون مصريون ان السعر الذي يباع به الغاز الطبيعي المصري مجحف لبلادهم.

3.6 مليار دولار قرضا للعراق من صندوق النقد الدولي

سيحصل العراق على أكبر قرض حتى الآن يمنحه صندوق النقد الدولي لأي دولة من دول العالم. وتبلغ قيمة هذا القرض ثلاثة مليارات وستمائة مليون دولار، ويخصص القرض لتغطية النقص في ميزان المدفوعات ومساعدة البلاد على اعادة بناء البنية الاساسية المدمرة. وتقرر أن يدفع القرض الذي وافق عليه مجلس ادارة الصندوق للعراق على دفعات على سنتين. وقال الصندوق في بيان ان العراق تلقى دفعة اولى من 455 مليون دولار.

ويحل القرض محل عقد بقرض آخر منح للعراق بنهاية 2007 وقيمته 746 مليون دولار وانتهى في مارس/ اذار 2009. واستمرت المفاوضات للحصول على القرض عدة اشهر. وكان وزير المالية العراقي باقر جبر صولاغ طالب بقرض من سبعة مليارات دولار وبعدها بأربعة اشهر اعلن نجاحه في الحصول على خمسة مليارات. وكان صندوق النقد الدولي قد طالب الحكومة العراقية بتحرير قطاعات معينة في الاقتصاد من تدخل الدولة، من خلال سحب الدعم المخصص للصناعيين والمزارعين.وقال مراسلون إن هذا قد يسبب بعض الاستياء لأن العراقيين يسعون سعيا حثيثا للتنافس مع البلدان المجاورة في المجال التجاري.

خطة لدبي قد يرفضها دائنوها

ينتظر أن تعرض مجموعة دبي العالمية الحكومية الشهر القادم على دائنيها خطة بشأن سداد ديون مستحقة عليها تبلغ 22 مليار دولار. بيد أن من المستبعد أن يقبل أولئك الدائنون الخطة "المنصفة"، وفق ما قال مصدر من الإمارة.

وقال المصدر الذي وصف بالمطلع في تصريح الاثنين إن حكومة دبي تريد أن تظهر أنها تعالج الأمر على نحو منصف تماما، بحيث يحصل كل طرف -المجموعة المدينة والدائنون ومن بينهم مصارف بريطانية- على نصيب عادل.

وأضاف "سنطرح خطة لتقاسم المبالغ المستردة مع المقرضين". ورجح المصدر نفسه ألا تقبل البنوك الدائنة في نهاية المطاف العرض الذي يفترض أن تتقدم به دبي العالمية.

وتابع في هذا السياق "من المتوقع تماما أن تقول البنوك إن الخطة لا تعجبها. إننا نقدم خطة عادلة جدا جدا". وقال أيضا "قد يحدث بعض التفاوض، لكن الأمر ليس كما لو أننا سنستبقي الكثير في جيوبنا".

ووفقا لهذا المصدر, فإن الدائنين -ومن بينهم أيضا مصارف إماراتية ويابانية- لم يتسلموا عرضا تحدث عنه تقرير صحفي الأسبوع الماضي, وينص على سداد 60% فقط من ديون المجموعة كجزء من إعادة جدولة ديونها.

وجاء في التقرير, الذي نشرته وكالة داو جونز الاقتصادية ونفى صحته مصدر مسؤول من دبي العالمية, أن المجموعة قد تعرض سداد 60 سنتا للدولار في خطة من جزأين قد تقدمها للبنوك.

وفي التصريح الذي نقل عنه اليوم, قال المصدر نفسه إن المفاوضات بشأن ديون دبي العالمية ستستمر حسب ما تقتضيه الحاجة, في حال ظلت تلك المحادثات بناءة.

وكان المصدر يشير إلى محادثات جارية مع لجنة تنسيقية سباعية غير رسمية تضم مصارف من الإمارات وبريطانيا واليابان يعود لها ثلث الديون المستحقة على المجموعة.

وكانت دبي إمارة جمعت نهاية العام الماضي عشرة مليارات دولار من حكومة أبوظبي ومصارف تابعة لها في إطار برنامج لإصدار سندات سيادية بقيمة 20 مليار دولار.

وأنفقت دبي في ديسمبر/كانون الأول الماضي 4.1 مليارات دولار من ذلك المبلغ لسداد سندات إسلامية مستحقة على شركة نخيل العقارية التابعة لها.

نمو الاقتصاد والاستثمارات بسوريا

كشف نائب رئيس مجلس الوزراء السوري للشؤون الاقتصادية عن أن بلاده حققت نموا اقتصاديا بنسبة 5.5% وأن حجم الاستثمارات الأجنبية ارتفع إلى عشرة أضعاف. وأشار عبد الله الدردري -في كلمة له

خلال افتتاح ملتقى رجال الأعمال السوري الفرنسي اليوم إلى جانب وزيرة الاقتصاد الفرنسية كريتستين لاغارد- إلى ارتفاع الصادرات النفطية لبلاده بنسبة 20%. وبين أن دمشق حافظت على عجز موازنة منخفض، وأن حجم الاستثمارات التي نفذت في سوريا بلغ 44 مليار دولار. وأضاف الدردري في اللقاء -الذي جمع ممثلين عن الشركات والمؤسسات الفرنسية وعددا من رجال أعمال البلدين- أن الحكومة السورية ستعمل في المرحلة القادمة على رفع كبير لمستوى الاستثمار العام وستتركز الاستثمارات على البنى التحتية والنقل والطاقة والخدمات الاجتماعية كالتعليم والصحة والسياحة والخدمات اللوجستية. وعن البطالة قال المسؤول السوري إن الحكومة تهدف إلى تخفيض معدلها إلى أقل من 8.8% وتخفيض معدل المصنفين تحت خط الفقر إلى أقل من 10% من السكان.
وأشار الدردري إلى أنه مع نهاية العام الجاري تكون بلاده أنهت الخطة الخمسية العاشرة ووضعت الخطوات الأولى نحو التشريع لاقتصاد مفتوح. من جانبها قالت وزيرة الاقتصاد الفرنسية إن مستوى العلاقات الاقتصادية ونوعية الاستثمارات لا يعكسان التطورات السياسية بين سوريا وفرنسا، مشيرة إلى أن هناك رغبة حقيقية لجمع الجهود لتحقيق شراكة اقتصادية حقيقية. واستعرضت كريتستين لاغارد المجالات التي ستركز عليها الاستثمارات الفرنسية في سوريا. وكان رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا فيون وصل إلى دمشق مساء أمس على رأس وفد اقتصادي وبرلماني كبير في زيارة لمدة يومين. والتقى فيون الرئيس السوري بشار الأسد, في زيارة تهدف لترسيخ التعاون الاقتصادي وبحث ملفات أخرى. وينتظر أن يوقع الجانبان عددا من الاتفاقيات في المجالات الاقتصادية. يشار إلى أن العلاقات السورية الفرنسية شهدت خطوات متقدمة تجاه تعميق التعاون على صعد اقتصادية خلال العامين الماضيين.

خطة أوباما للوظائف تواجه الرفض

بات مرجحا أن يحبط الجمهوريون في الكونغرس الأميركي الاثنين المقبل مشروع قانون تقدمت به إدارة الرئيس الأميركي باراك أوباما لحفز الوظائف في وقت قال وزير الطاقة إن الاستثمار في الطاقات المتجددة يمكن أن يساعد على استيعاب عاطلين.

ويرمي مشروع قانون الوظائف الذي تحاول إدارة أوباما تمريره إلى خفض معدل البطالة المستقر حاليا عند 9.7%, والذي لا يزال الأعلى منذ ربع قرن.
بيد أن المشروع قد لا يمر حين يجرى التصويت عليه يوم الاثنين بعدما سحب أعضاء جمهوريون بارزون في مجلس الشيوخ تأييدهم له مع أنه اعتبر غير مثير للجدل وفق ما قالت مصادر برلمانية أمس الجمعة.
وكان زعيم الأغلبية الديمقراطية في مجلس الشيوخ هاري ريد قد سعى جاهدا إلى ضمان إجماع ديمقراطي على مشروع قانون الوظائف الذي يضعه أوباما ومساعدوه على رأس أولوياتهم شأنه في ذلك شأن مشروع إصلاح نظام الرعاية الصحية.
وأجاز مجلس الشيوخ خطة أوباما لإصلاح الرعاية الصحية نهاية ديسمبر/كانون الأول الماضي بعد نزاع مرير بين الديمقراطيين والجمهوريين استمر أشهرا.
وقرر ريد المضي في التصويت على المشروع يوم الاثنين مع أنه لم يضمن بعد الستين صوتا اللازمة لإزالة عقبة إجرائية تسبق التصويت الفعلي على المشروع.
وتعد إدارة أوباما المشروع مدخلا لمكافحة البطالة العالية التي يمثل استمرارها تهديدا رئيسا من شأنه أن ينسف التحسن الذي طرأ على الاقتصاد الأميركي الذي يتوقع أن ينمو هذا العام بنحو 5% بعدما نما في الربع الأخير من العام الماضي بمعدل 5.7% وفقا لبيانات حكومية.
في السياق ذاته, قال وزير الطاقة الأميركي ستيفن شو أمس إن تعزيز الطاقات المتجددة يعد أحد المفاتيح الرئيسة لإيجاد وظائف وتقليل الاعتماد على واردات النفط.
وأضاف شو -الذي يسعى لحشد الدعم لخطة للرئيس باراك أوباما بهذا الشأن- أن بلاده تملك فرصة لتقود العالم بثورة صناعية جديدة، في إشارة إلى اعتماد أوسع على الطاقات النظيفة كالطاقة الشمسية وطاقة الرياح.

وفي تصريحات أدلى بها خلال مؤتمر عن الطاقة, أشار الوزير الأميركي إلى أن الصين تسبق بكثير الولايات المتحدة في ما يتعلق بتطوير الطاقات البديلة.

وذكر في هذا السياق أن بكين تستثمر شهريا تسعة مليارات دولار لتنويع مصادرها من الطاقة بعيدا عن الفحم.

مشروع سكة حديد خليجي

التأم في الرياض اليوم الاجتماع الثالث للجنة المالية والفنية المكلفة باستكمال الدراسات التفصيلية لمشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي والذي يتوقع أن تبلغ تكلفته الكلية نحو 25.6 مليار دولار. وينتظر أن يناقش الاجتماع إعداد التصميمات الهندسية للمشروع الحديدي، ودراسة إنشاء هيئة خليجية للسكك الحديدية، إضافة إلى النظر في خطة العمل والجدول الزمني لاستكمال هذه الدراسات.
ويرجح أن يتم استقطاب الشركات المختصة للقيام بهذه الدراسات بداية من العام 2011، على أن تنتهي الدراسات خلال 18 شهرا من البدء فيها. وقدرت دراسة متخصصة تكاليف الخط الحديدي بنحو 25.6 مليار دولار في حال استخدام قطارات الكهرباء بسرعة 350 كلم في الساعة و15.4 مليار دولار باستخدام قطارات الديزل بسرعة مائتي كلم في الساعة. وبينت الدراسة أن طول المسار المقترح للمشروع 2160 كلم، منه 145 كلم داخل الكويت. وتوقعت الدراسة ارتفاع حجم حركة الركاب بين دول المجلس من أربعة ملايين إلى 7.2 ملايين راكب سنويا، وتحديدا في الأعوام من 2016 إلى 2020. وقدرت تكاليف شراء القطارات والمقطورات ب‍‍نحو 1.8 مليار دولار باستخدام قطارات الديزل، وبنحو ‍‍2.2 مليار دولار باستخدام قطارات الكهرباء. وتضمنت الدراسة اقتراحا كويتيا بإنشاء محطتين بالقرب من مدينة الكويت لصيانة القطارات وخدمات النقل بكلفة قدرت ب‍‍نحو خمسين مليون دولار. وشملت اقتراحا سعوديا بإنشاء محطات ومرافق بالقرب من مدينتي الجبيل والدمام في السعودية بكلفة قدرت بنحو ‍‍130 مليون دولار، وآخر قطريا بإنشاء محطتين في مدينة الدوحة، ومنطقة سلوى بتكلفة قدرت بنحو خمسين مليون دولار. واقترحت الإمارات إنشاء ثلاث محطات في إمارتي أبو ظبي والشارقة ومنطقة جبل علي بكلفة 112 مليون دولار.

أوباما يذكّر شركات صناعة السيارات بواجباتها

طلب الرئيس الأميركي باراك أوباما من تويوتا والشركات المنافسة لها الحرص على سلامة سياراتها، وذلك في أول تصريحات له منذ بداية الأزمة، بينما أرجأ رئيس مجلس إدارة هذه الشركة إلى آذار/مارس زيارة إلى الولايات المتحدة.

وأوضح أوباما، في مقابلة مع مجلة "بلومبرغ بيزنسويك"، التي تصدر اليوم الجمعة، أنّه "عندما يتعلق الأمر بالسلامة العامة، فمن واجب كل شركة لصناعة السيارات التحرك بسرعة وتصميم فور كشف المشاكل". وأضاف "لا نعرف بعد ماذا حدث في قضية تويوتا، وسيجرى تحقيق"، إلا أنه أكد في الوقت نفسه ثقته في قدرة الشركة اليابانية العملاقة على "البقاء شركة منتجة استثنائية، على الرغم من هذه المشكلة العابرة".
من جهته، أعلن رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لتويوتا آكيو تويودا، الذي تعرض لضغوط للتحدث عن الوضع في الكونغرس الأميركي، أنه لن يتوجه إلى الولايات المتحدة قبل آذار/مارس المقبل. وقالت ناطقة باسم الشركة اليابانية إن تويودا "كان ينوي التوجه إلى الولايات المتحدة منذ العاشر من شباط/فبراير، لكنه اضطر لتغيير خططه، بسبب هطول الثلوج بغزارة". وأضافت أنه "ينوي حالياً تأجيل هذه الزيارة إلى حوالي مطلع آذار/مارس". والزيارة منتظرة جداً في الولايات المتحدة، حيث تم سحب الجزء الأكبر من 8.67 ملايين سيارة تويوتا في العالم لمشاكل تتعلق بالمكابح ودواسة السرعة.
وطلب وزير التجارة والصناعة ماسايوكي ناوشيما القلق على صورة الصناعة اليابانية، من تويودا "تفسير ما حدث بشكل واضح". وذكرت صحيفتان يابانيتان الجمعة أن تويودا ينوي فعلاً التوجه إلى الكونغرس الأميركي. وأوردت صحيفة يوميوري شيمبون أن تويودا ينوي في المقابل أن يعلن خلال رحلته إلى الولايات المتحدة، أن الشركة ستنشر كل التفاصيل بشأن العيوب التي اكتشفت في سياراتها لاستعادة ثقة المستهلكين.
وأوضحت أن تويوتا ستصبح بذلك أول شركة لصناعات السيارات تكشف مجمل عيوبها، حتى أقلّها خطورة، مثل مشكلة صغيرة في إغلاق باب السيارة. والوقت ينفد أمام المجموعة، التي تستهدفها سلسلة من الشكاوى في الولايات المتحدة، آخرها دعوى من مستهلكين، تتهمها بالتسبب في خفص أسعار سيارات تويوتا المستعملة في الأسواق.
وقال أستاذ الحقوق تيم هاورد، الذي يتولى تنسيق هذه الشكاوى في قضية جماعية واحدة، إن مسألة تويوتا "هي أخطر وأهم قضية أضرار اقتصادية للمستهلكين الأميركيين عالجتها حتى الآن". وكان هاورد اكتسب شهرة في تسعينات القرن الماضي، عبر نجاحه في إدانة شركة منتجة للسجائر، والحكم عليها بدفع عشرين مليار دولار من التعويضات في فلوريدا.
ورفعت دعاوى أخرى من قبل، بسبب عيوب تؤثر على سلامة السيارة، بينما أصبح اسم الشركة، الذي كان مرادفاً للثقة، موضع تهكم. وقال جاي لينو مقدم البرنامج الساخر على شبكة ان بي سي إنه "في الألعاب الأولمبية الشتوية في فانكوفر، ومن أجل إضفاء بعض الحيوية، ستصنع تويوتا عربات التزلج (بوبسليغ)".
وعلى يوتيوب، شاهد حوالي ثلاثين ألف شخص فيلم فيديو حول "سحب آلات لجز العشب من نوع تويوتا"، يظهر فيه رب أسرة جرته الآلة حوالي عشرة أمتار، قبل أن ينتهي في سلة المهملات. إلا أن تويوتا ليست الشركة الوحيدة التي تعاني مشاكل. فقد أعلنت الشركة الألمانية المنافسة لها فولكس فاغن الخميس سحب مئتي ألف سيارة في البرازيل، بسبب عيب في العجلات الخلفية لاثنين من موديلاتها.

مصر تنفي التأخر عن سداد ديونها الخارجية للبنك الدولي

القاهرة (CNN) -- نفت وزارة المالية المصرية أن تكون قد تخلفت عن سداد ديون البلاد الخارجية، مشددة على أن المبالغ التي جرى التأخر في تسديدها هي مستحقات بحاجة إلى تصديق مجلس الشورى، وذلك بعدما أثار أحد النواب في قضية استخدام القروض وتأجيل أقساطها. وأكد يوسف بطرس غالي،

وزير المالية المصري، أن مصر لم "تتأخر في سداد أية أقساط من ديونها المستحقة لدى البنك الدولي أو أي مؤسسة أو هيئة تمويل دولية،" مشيرا إلى انتظام مصر في سداد أقساط وفوائد القروض المستحقة عليها لكافة الجهات الدائنة. وأضاف غالي أن ما أثير حول تأخر مصر في سداد بعض المستحقات لا يتعلق بديون للبنك الدولي، وإنما بمساهمة مصر في القسط الخامس عشر لزيادة موارد هيئة التنمية الدولية، وهى إحدى الهيئات التابعة للبنك الدولي والمعنية بدعم وتنمية الدول الأكثر احتياجا. وأوضح الوزير في تصريح له أن هذا التأخير يرجع لحين استكمال الإجراءات الدستورية وموافقة مجلسي الشورى والشعب علي تلك الزيادة حيث يتعلق هذا التأخير بسداد مساهمة مصر في القسط الـ15 لزيادة موارد الهيئة.
وأشار الوزير إلى أن مصر سبق وأن سددت حصتها في الزيادات السابقة، وهي في مجملها تبلغ 7.9 ملايين دولار، وسوف يتم سداد حصتها في الزيادة الخامسة عشر فور تصديق مجلس الشعب وذلك بعد أن قام مجلس الشورى بذلك، وفقاً لوكالة أنباء الشرق الأوسط المصرية. وكان النائب ناجي الشهابي قد وجهّ سؤالاً حول استخدام القروض وتأجيل أقساطها والتأخير في عرض بعض الاتفاقيات الاقتصادية على البرلمان‏، ‏ووصف الشهابي القروض التي حصلت عليها مصر من البنك الدولي بأنها "كبلت الموازنة العامة للدولة بقيود سداد الفوائد."
‏وأضاف الشهابي أن القروض كانت سببا في الخراب الذي لحق بالعديد من قطاعات الصناعة في مصر‏، واعتبر أن الحكومة فشلت في الاستفادة منها، وطالب الوزارات المعنية بتقديم كشف مفصل حول الأموال التي حصلت عليها من البنك الدولي‏‏ وما تحملته من فوائد عنها‏.‏ وجاء ذلك بعد إعلان مفيد شهاب، وزير الشؤون التشريعية والنيابية بمصر، أن الحكومة قررت تأجيل سداد بعض أقساط الديون المستحقة عليها للبنك الدولي، مشيراً إلى أن هذا التأجيل، "أمر شائع الحدوث في جميع الدول." من جانبها، أكدت فايزة أبو النجا، وزيرة التعاون الدولي، أن مصر "تلتزم التزاما كاملا بسداد التزاماتها في المواعيد المحددة ولم يحدث أي تأخر في سداد أي التزام سواء كان قسطا أو فائدة أو مصروفات أو أية أعباء أخري عن موعدها، وأعلنت أن جملة التزامات مصر الخارجية تبلغ نحو 3.5 مليارات دولار."

ضخ 6.2 مليارات دولار بدبي العالمية

قالت حكومة دبي إنها ضخت 6.2 مليارات دولار في دبي العالمية وإنها مستعدة لضخ المزيد في المؤسسة التي تعرضت لأزمة ديون في العام الماضي.

وقالت متحدثة باسم حكومة دبي إن صندوق دبي للدعم المالي الذي أنشئ في فبراير/شباط من العام الماضي لمساعدة المؤسسات الحكومية المدينة ضخ 6.2 مليارات دولار في المؤسسة في الـ12 شهرا الماضية.

وأوضحت المتحدثة أن حكومة دبي قدمت الأموال للمؤسسة على شكل قروض تجارية ميسرة، لكنها لم تفصح عن أسعار الفائدة عليها.

وستستخدم القروض في رأس المال العامل وتسديد فوائد على قروض.

وبدأت دبي العالمية مفاوضات مع الدائنين في ديسمبر/كانون الأول الماضي لإعادة جدولة 22 مليار دولار من القروض ولم يعلن عن أي اتفاق فيما بعد.

وكانت دبي أحدثت صدمة في أسواق المال عندما أعلنت في نوفمبر/تشرين الثاني أنها ستجمد تسديد قروض دبي العالمية لمدة ستة أشهر ضمن خطة لإعادة هيكلة المؤسسة. وتسبب الإعلان في إشاعة مخاوف في الأسواق إزاء قدرة دبي على تسديد ديونها التي تقدر بين 80 و100 مليار دولار.

وكانت حكومة دبي قدمت 4.1 مليارت دولار لتسديد سندات مستحقة أصدرتها شركة نخيل التابعة لدبي العالمية في ديسمبر/كانون الأول الماضي.

واستطاعت دبي إنقاذ نخيل بعد أن ألقت لها أبو ظبي طوق النجاة ليصل ما قدمته أبو ظبي من مساعدات لدبي في الأزمة المالية العالمية إلى 10 مليارات دولار.

يضاف إلى ذلك 10 مليارات دولار أخرى قدمها بنك الإمارات المركزي لدبي في فبراير/شباط من العام الماضي.

تويوتا تتأهب لسحب سيارات بريوس

تتأهب تويوتا اليابانية لاستدعاء مئات الآلاف من أحدث طراز من سيارتها الهجين بريوس من السوقين اليابانية والأميركية وأيضا من الشرق الأوسط، بسبب عيب في المكابح وفق ما ورد في تقرير صحفي اليوم الأحد.

وباتت أكبر شركة بالعالم من حيث المبيعات على وشك استدعاء بريوس -التي تعمل بمحركين أحدهما بالوقود والآخر بالكهرباء- بينما ارتفع إلى ما لا يقل عن ثمانية ملايين عدد السيارات التي قررت استدعاءها من أسواق العالم لإصلاح عيب في دواسات الوقود.

وتلقت تويوتا ما لا يقل عن مائة شكوى, وتلقت وزارة النقل اليابانية ثمانين أخرى بشأن مكابح بريوس، بينما يرجح بقوة أن مشكلة دواسات الوقود في عدد من الطرز التي تنتجها الشركة تسببت في 19 حادثا قاتلا.

وذكرت يومية يوميوري شيمبون اليابانية في عدد اليوم أن تويوتا ستعلن هذا الأسبوع استدعاء 270 ألفا من الطراز الجديد لبريوس من اليابان والولايات المتحدة لإصلاح خلل في برمجة المكابح.

وأضافت الصحيفة أن تويوتا أبلغت وكلاء بيع سياراتها بقرار السحب, مشيرة إلى أنها فكرت في إصلاح السيارات "تطوعا" لكنها قررت نهاية المطاف القيام بعملية سحب لاستعادة ثقة الناس.

وتعرضت تويوتا لانتقادات شديدة، بعدما قالت إنها قامت في يناير/ كانون الثاني الماضي بعملية تثبيت أنظمة المكابح في بريوس الجديدة دون أن تكلف نفسها إعلام العملاء الذين يملكون سيارات من ذلك الطراز الهجين بوجود مشكلة في المكابح.

وكان رئيس الشركة أكيو تويودا قد أشار أمس إلى مشكلة المكابح في بريوس خلال مؤتمر صحفي، أبدى فيه أسفه لعملاء الشركة بسبب العيوب المكتشفة في طرز كثيرة من إنتاج تويوتا.

وقال تويودا -حفيد مؤسس تويوتا- إن الشركة لا تزال تدرس كيفية التعامل مع الشكاوى الخاصة بالمكابح في أفضل سياراتها مبيعا. وأشار إلى أنها ستشكل لجنة للتحكم في الجودة في إطار جهودها لاستعادة ثقة عملائها, مقرا في الأثناء بأن الشركة تمر بلحظات أزمة.

ومع ذلك اعتبر تويودا أن سيارات تويوتا "آمنة" رغم كل التقارير المتواترة التي أشارت إلى تسبب العيوب المكتشفة بدواسات السرعة والمكابح في حوادث بعضها قاتل.

24 مليار دولار فائض بموازنة الكويت

أظهرت تقديرات نشرت يوم الأحد أن من المرجح أن تسجل موازنة الكويت للسنة المالية الحالية فائضا بنحو 24 مليار دولار، مع أن التقديرات الأولية أشارت إلى عجز محتمل عند 13.8 مليارا.

ويفسر ذلك الفائض الكبير الذي غطى على العجز المفترض في الموازنة، بارتفاع أسعار النفط الذي تشكل صادراته المورد المالي الرئيس للدولة.

وفي تقرير نشرتوقع بنك الكويت الوطني (خاص) أن تبلغ إيرادات الكويت الجملية السنة المالية الحالية التي تنتهي يوم الـ31 من مارس/ آذار المقبل 61.8 مليار دولار، أي أكثر من ضعفي حجم الإيرادات المتوقع بالموازنة والبالغ 28.1 مليارا.

ووفقا للتقرير, من المرجح أن تبلغ الإيرادات النفطية 57.8 مليار دولار، وهو ما يفوق بكثير الإيرادات التي على أساسها أعدت موازنة السنة المالية الحالية والبالغة 24.1 مليارا.

واحتسبت الإيرادات النفطية -التي تشكل 94% من مجموع الإيرادات- على أساس 35 دولارا لبرميل النفط، في حين أن معدل سعره خلال السنة المالية الحالية سيكون بحدود 69.5 دولارا وفقا لتقديرات بنك الكويت الوطني.

ورجح البنك أيضا أن تبلغ النفقات العامة 37.8 مليار دولار أي أقل 10% من التقديرات الأولية البالغة 42.1 مليارا. وكانت وزارة المالية قد أعلنت في وقت سابق فائضا بالموازنة الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية الحالية بلغ 25.2 مليارا.

وبنهاية مارس/ آذار المقبل, سيتقلص الفائض بالموازنة قليلا إلى رقم توقعه الكويت الوطني (حوالي 24 مليار دولار). ويشار إلى أن الكويت هي رابع أكبر مصدر ضمن منظمة الدول المصدرة للبترول (أوبك).
ر
على صعيد آخر, عين أمير البلاد صباح الأحمد الصباح أعضاء غير حكوميين بالمجلس الأعلى للبترول, وهو أعلى جهة مسؤولة عن السياسة النفطية, رغم الضغوط السياسية لاستبعادهم.

وعين الأمير الأعضاء غير الحكوميين رغم اعتراضات بمجلس الأمة (البرلمان). وقال البرلمانيون المعارضون إنهم يريدون التأكد من عدم وجود تضارب في المصالح لأعضاء المجلس.

وشكل المجلس الأعلى للبترول عام 1974 للإشراف على المصالح النفطية. وهو يضم خمسة وزراء دائمين بين أعضائه من بينهم وزيرا البترول والتجارة إضافة الى محافظ البنك المركزي ورئيس الوزراء.

الصين تبلغ العراق الموافقة على شطب 80 في المائة من ديونه

أبلغ السفير الصيني في بغداد، تشانغ ين، الحكومة العراقية الأحد موافقة مجلس الدولة على شطب 80 في المائة من ديون بغداد المستحقة لبكين، وفق الاتفاقية الموقعة بالأحرف الأولى بين الجانبين قبل فترة، إثر تطور العلاقات الاقتصادية بينهما.

وجاء التبليغ خلال زيارة قام بها ين لوزير المالية العراقي، باقر الزبيدي، الذي ثمّن المبادرة الصينية التي تطال الديون العراقية البالغ حجمها 8.5 مليارات دولار للصين، معتبراً أنها "تسهم في تعزيز التعاون الاقتصادي بين البلدين الصديقين."
ووجه الزبيدي دعوة إلى الحكومة الصينية لإرسال وفد رفيع المستوى إلى العراق لتوقيع الاتفاقية في بغداد، كما سلّم ين رسالة إلى القيادة الصينية تتضمن الموافقة على تسهيل منح فيزا الدخول إلى الصين للتجار ورجال الأعمال العراقيين من خلال فتح قنصليات في بغداد والبصرة وأربيل، وفقاً للبيان الصادر عن وزارة المالية العراقية.
ورد السفير الصيني بالإشارة إلى أن حجم التبادل التجاري بين العراق والصين خلال الأشهر التسعة الماضية الأولى من عام 2009 تجاوزت 3.8 مليارات دولار، أي بزيادة 78 في المائة عن عام 2008.
وتعود مفاوضات شطب الديون العراقية، التي حصلت عليها بغداد خلال حقبة نظام البعث السابق، إلى السنوات التي أعقبت سقوط ذلك النظام، وقد ركزت المقاربة العراقية على تعزيز العقود النفطية مع الصين لقاء القيام بهذه الخطوة.
وفي عام 2007، وفي خطوة كانت الأولى من نوعها، أعلن وزير النفط العراقي، حسين الشهرستاني، أن حكومة بلاده قررت إحياء عقد أبرمته إدارة الرئيس العراقي الراحل صدام حسين مع شركة النفط الصينية الوطنية لتطوير حقل الأهدب.
وفي ذلك العام، قام وفد عراقي، برئاسة الرئيس جلال الطالباني، بزيارة إلى بكين شهدت محطة بارزة، تمثلت في موافقة الصين بالأحرف الأولية على إلغاء "القسم الأكبر" من ديونها المستحقة على بغداد، دون تحديد قيمة المبالغ الملغاة.

السعودية قد تنهي الربط بالدولار بعد تنويع اقتصادها

قال محمد الجاسر محافظ مؤسسة النقد السعودي (المصرف المركزي) إن الانتقادات التي وجهها البعض في الأسواق الدولية للرياض، بسبب أزمة الديون لمجموعتي "السعد" و"القصيبي"، لم تكن في محلها، باعتبار أن المجموعتين ليستا مؤسسات مالية خاضعة للرقابة الحكومية، بل "شركات عائلية"، كان يجب على المصارف حول العالم التحقق من وضعهما قبل تقديم الأموال لهما.
واستبعد الجاسر، في حديث لبرنامج "أسواق الشرق الأوسط " أن تحدث أزمات مماثلة في الفترة المقبلة، كما أكد أن ربط الريال السعودي بالدولار أفاد اقتصاد البلاد بشكل كبير، دون أن يستبعد إمكانية إعادة مناقشة هذه السياسة مستقبلاً إذا جرى تنويع الاقتصاد بشكل كبير.
وحول النقاشات التي شهدتها أروقة الاقتصاد الدولي حول تدخل الحكومات في المؤسسات المالية والمصارف على خلفية الأزمة المالية العالمية قال الجاسر: "من المشروع أن يطلب المصرفيون والقائمون على المؤسسات المالية عدم تعريضهم للتدخل الخارجي الكبير."
ولكنه استدرك بالإشارة إلى أن الحكومات قدمت الكثير من الأموال لتلك المؤسسات قائلاً: "كما أنه من المشروع بالنسبة للحكومات أن تقول بأن هناك تضارب ظاهري للمصالح بين مسؤولية المؤسسات المالية عن الأموال التي تديرها للمستثمرين لديها، وبين تصرفها بأموالها الخاصة لتحقيق مصالحها، وحتى لو كان هذا التناقض ظاهرياً فعلى المشرعين التدخل."
ورأى الجاسر أن الدورة الاقتصادية في السعودية "جيدة وطبيعية،" مؤكداً أن الاقتصاد المحلي تعلم دروساً مفيدة من أزمة "السعد والقصيبي" أبرزها ضرورة أن يدرك المشرعون والمستثمرون والمصرفيون ضرورة عدم الظن بأن بإمكانهم المراهنة على سير الأمور بطريقة معينة دون وضع احتمال الأزمات والخسارة نصب أعينهم.
وأضاف الجاسر: "تعلمنا أيضاً أن على الجميع التنبه لحجم مديونياتهم، وهذا ينطبق على الحكومات والمصارف والأفراد والعائلات، كما أن علينا أن ندرك بأن الديون، في الأسواق الدولية وكذلك في الثقافة الإسلامية والعربية، تقدم بهدف ردها وليس لإعلان التعثر وعدم القدرة على السداد."

احتياطات النفط الفنزويلية قد تتجاوز ضعف السعودية

ذكر تقرير للحكومة الامريكية ان حزام اورينوكو النفطي شرق فنزويلا يحوي 513 مليار برميل من الخام يمكن استخراجها بالتكنولوجيا المتاحة الان.

وتلك اكبر كمية احتياطي نفطي يقدرها المسح الجيولوجي الامريكي على الاطلاق، وهو اول تقييم لحزام اورينوكو الذي يحتوي نفطا ثقيلا لا ينساب بسهولة. ويجعل هذا التقييم من فنزويلا صاحبة احتياطيات نفطية تتجاوز ضعف ما لدى السعودية، اكبر مصدر للنفط. وقال علماء الجيولوجيا الامريكيون العاملون على المسح الحكومي ان حزام اورينوكو يضم احتياطيا ضعف ما كان مقدرا من قبل. واذا تاكدت نتائج المسح الحكومي الامريكي سيكون ذلك التقدير اكبر بكثير من تطلعات الرئيس الفنزويلي هوجو تشافيز المتفائلة. وتشير تقديرات شركات النفط لاحتياطيات الحزام النفطي الى ما بين 100 و270 مليار برميل من الخام، لكن تقديرات الشركات تلك تاخذ في الحسبان النفط المربح فقط. اما المسح الجيولوجي الامريكي فيشمل كل الخام الموجود، سواء كان استخراجه مربحا للشركات ام لا.
وقال المتحدث باسم المسح الجيولوجي الامريكي كريس شينك: "لا نذكر شيئا عن اقتصاديات النفط"، واضاف ان نتائج المسح تتعلق "بتقدير ما يمكن استخراجه تقنيا الان". يذكر ان شركة النفط الوطنية، بتروليوس دي فنزويلا، تقدر ما يمكن تاكيده من احتياطيات ذات قيمة اقتصادية في الحوض الشهير باكثر من 235 مليار برميل وذلك من بين 1.3 تريليون برميل قدرتها من قبل. ويعتمد التقرير الحكومي الامريكي على استخراج ما بين 40 و45 في المئة من الاحتياطيات بالتكنولوجيا المتوفرة الان دون حاجة لتطوير. وفي هذا السياق تتراوح احتياطيات حزام اورينوكو ما بين 380 و652 مليار برميل من الخام. وتعد فنزويلا الان بالفعل ثالث اكبر مصدر للنفط ومشتقاته الى الولايات المتحدة الامريكية، كما انها تضم اكبر احتياطيات نفطية مثبتة خارج منطقة الشرق الاوسط. وتقدر احتياطيات نفط فنزويلا المثبتة حاليا بنحو 172 مليار برميل من الخام.

"الإمارات" تستأنف تشغيل A380 العملاقة إلى نيويورك

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- أعلنت شركة "طيران الإمارات" المملوكة لحكومة دبي، الخميس، أنها ستستأنف تسيير طائراتها العملاقة من طراز أيرباص A380 إلى نيويورك في النصف الثاني من العام الجاري.

وكانت الشركة أوقفت أكبر طائرة ركاب في العالم من مسار نيويورك في مارس/ آذار الماضي، بعد "انخفاض الطلب على خط دبي، نيويورك بسبب الركود العالمي."
وكانت طيران الإمارات قدمت قائمة تحوي "قلقاً من بعض المشاكل التقنية في الطائرة العملاقة، الأمر الذي أدى في بعض الأحيان إلى تأخير أو إلغاء رحلات للناقلة."
والأسبوع الماضي، سلّمت أيرباص طائرة جديدة من طراز A380، إلى طيران الإمارات، وهي الثامنة التي تنضم لأسطول الناقل الإماراتي.
واعتبر النائب التنفيذي لرئيس طيران الإمارات للهندسة والعمليات، عادل الرضا أن تسلم هذه الطائرة الطائرة العملاقة يجسد "مستقبل السفر الجوي"، مشيراً إلى أن هذه المناسبة تمثل "دليلاً قوياً على تعافي صناعة الطيران العالمية."
وفي ديسمبر/كانون أول الماضي، قالت "طيران الإمارات" إنها جمعت 1.13 مليار دولار لتسلم ست طائرات أيرباص من طراز A380 العملاقة، مؤكدة أن وضعها المالي "آمن."
ونوهت الشركة إلى أن الطائرات الست جزء من صفقة تشمل 53 طائرة من نفس الطراز طلبتها الناقلة الحكومية من شركة ايرباص بقيمة 17.4 مليار دولار، وضعتها في مقدمة عملاء الشركة الأوروبية.
ونسب بيات الشركة إلى رئيسها التنفيذي تيم كلارك قوله "إن الناقلة لا تزال في وضع مالي آمن على الرغم من الأزمة المالية العالمية،" مضيفا "لم نواجه صعوبات في الحصول على تمويل لبرنامج شراء طائرات من البنوك الدولية والإقليمية التي تشعر بارتياح تجاه استقرارنا المالي".

الدجاج يتسبب بحرب تجارية بين روسيا وأمريكا

موسكو، روسيا (CNN)-- قبل ما يزيد على ثلاثين عاماً أقر الكونغرس الأمريكي مرسوماً لتعديل مرسوم التجارة لعام 1974، يربط مكانة روسيا السوفيتية في التجارة الأمريكية بمستويات الهجرة اليهودية من الاتحاد السوفيتي. ويظل المرسوم المعروف بـ"تعديل جاكسون - فانيك"، نسبة إلى عرّابيه السناتور هنري جاكسون وعضو مجلس النواب تشارلز فانيك، ساري المفعول حتى الآن رغم أن البيت الأبيض ألمح أكثر من مرة إلى إمكان إلغائه بعد أن خروج الاتحاد السوفيتي من حيز الوجود. إلا أن الكونغرس مازال يرفض وقف العمل بمرسوم جاكسون - فانيك لأسباب شتى، وفقاً لما نقلته وكالة أنباء "نوفوستي" الروسية. وقالت صحيفة "نيزافيسيمايا غازيتا" الروسية: "من سخرية القدر أصبح الدجاج هو السبب الرئيسي وراء استمرار 'جاكسون - فانيك' في الوقت الراهن بعد أن تمكنت الشركات الأمريكية لإنتاج الدجاج من إقناع الكونغرس بتأجيل البت في إلغاء التعديل إلى حين موافقة روسيا على شراء كميات ضخمة من الدجاج الأمريكي.
يذكر أن وزير الخارجية الأمريكي الأسبق، الجنرال كولين باول، كان قد صرح في وقت سابق بأن تصدير الدجاج هو السبب الرئيسي وراء التوتر الذي يشوب العلاقات الأمريكية الروسية، مشيراً إلى أن تصدير الدجاج الأمريكي إلى روسيا يتصدر ترتيب همومه وليس نزع أسلحة روسيا. من ناحيتها، فرضت السلطات الروسية مؤخراً قيوداً على استيراد لحم الطيور الذي يستخدم الكلور في معالجته. هذه القيود دفعت بوزير الزراعة الأمريكي إلى التوجه إلى موسكو لإقناعها بإلغاء القرار الذي يمكن أن يترك أثره السلبي على العلاقات الأمريكية الروسية. وتساءلت "نيزافيسيمايا غازيتا": ما المانع في أن تشترط الحكومة الروسية لبدء المباحثات المتعلقة باستيراد الدجاج الأمريكي إلغاء تعديل "جاكسون - فانيك"؟
يذكر أن الإنتاج المحلي من اللحوم غطى ما نسبته 60 في المائة من الطلب الروسي على الدجاج في عام 2007، وأصبح يغطي 75 في المائة في عام 2009.

الوليد يوثق تحالفه مع مردوخ

قال الملياردير السعودي الأمير الوليد بن طلال الذي تمتلك شركته الاستثمارية المملكة القابضة أكبر حصة في شركة نيوز كورب -المملوكة لليهودي روبرت مردوخ-إنه يتطلع لتوسيع تعاونه مع نيوز كورب، في أحدث إشارة على أنه لا يزال لديه رغبة قوية في التوسع رغم إجراءات التقشف التي تقوم بها شركته.

وطبقا لبيان أصدرته شركة المملكة القابضة فإن الأمير السعودي اجتمع مع رئيس نيوز كورب روبرت مردوخ يوم 14 يناير/كانون الثاني الجاري "وتطرق الاجتماع إلى احتمال قيام تحالفات في المستقبل مع نيوز كورب".

وكانت تقارير صحفية ذكرت أن نيوز كورب -الشركة الأم المالكة لفوكس نيوز وداو جونز من بين مؤسسات أخرى- قد تفكر في شراء حصة في مجموعة روتانا التي يملكها الأمير الوليد وتوجه إلى الشرق الأوسط.

ولم تعلق أي من الشركتين على تلك التقارير بصورة علنية لكن المباحثات تعتبر مؤشرا على أن اتفاقية بشأن هذا الموضوع تلوح في الأفق.

وقال بيان شركة المملكة إن لدى الشركة حصة تبلغ 5.7%، وهي ثاني أكبر حصة في نيوز كورب.

يذكر أن لروتانا تحالفا مع نيوز كورب منذ 2008 حيث اشتركتا في إطلاق قناة فوكس للأفلام في العالم العربي ثم قامت روتانا وفوكس إنترناشيونال تشانلز بتوقيع اتفاقية مع شركة والت ديزني لتقديم مجموعة من البرامج في الشرق الأوسط.

يشار إلى أن الوليد يمتلك 95% من شركة المملكة القابضة التي تستثمر في عدد كبير من الفنادق وفي شركة إي باي وأبل للكمبيوتر وفي بنك سيتي غروب. لكن الشركة تعاني من آثار الأزمة المالية العالمية واضطر الوليد لتحويل 180 مليونا من أسهمه في سيتي غروب إلى المملكة القابضة.

وقال في بيان الأسبوع الماضي إن الهدف من تحويل تلك الأسهم التي تصل قيمتها إلى ستمائة مليون دولار إلى تسهيل عمليات الاقتراض والنمو للشركة.

وكان الوليد زاد حصته في سيتي غروب إلى 5% من 4% عندما أشرفت المجموعة المصرفية الأميركية على الانهيار. وتقول المملكة القابضة إن الوليد هو أكبر مالك في المجموعة.

اليمن يتهيأ لمد سكة حديد

من المقرر أن يطرح اليمن الصيف المقبل مناقصة تمهيدا لتنفيذ مشروع للسكة الحديد على طول سواحله لنقل المسافرين والبضائع بقيمة 3.5 مليارات دولار, لربط السكة بعد ذلك بشبكة النقل الحديدي لدول مجلس التعاون الخليجي وفقا لوزير يمني.

وقال وزير النقل خالد حداد إن الشبكة ستمتد مسافة 2500 كيلومتر لتمر عبر ميناء عدن الرئيسي حتى سلطنة عمان حيث سيجري ربطها بالشبكة الحديدية الخليجية الموحدة التي يفترض أن يبدأ تشغيلها بحلول 2017.

وأوضح حداد أن مناقصة الخط الساحلي الرئيس الذي يمتد ألفي كيلومتر ستطرح في يوليو/تموز القادم بعد إجراء دراسة جدوى بمساعدة الأمم المتحدة. ويتوقع ألا يبدأ تنفيذ المشروع عمليا قبل سنوات. وأشار إلى محادثات تجرى بين الحكومة اليمنية وشركات سكك حديد في بريطانيا وألمانيا وروسيا والهند والولايات المتحدة ودول أخرى.

وقال إن بلاده ستمنح عقد مد السكة الساحلية بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية لمدة تراوح بين ثلاثين و35 سنة, وأضاف أن بلاده تبحث عن مستثمر لتنفيذ المشروع، وأنها إذا لم تجده ستخاطب المؤسسات الدولية في إشارة إلى طلب معونة.

وقال الوزير اليمني إن المشروع سيعزز التنمية في البلاد التي تواجه مشكلات اقتصادية حادة زيادة على مشكلات أمنية, وإن السكان سيستفيدون من تلك التنمية.
وأشار إلى أن بلاده تنوي أيضا التمسك بطلب لشراء طائرات من شركة صناعة الطائرات الأوروبية إيرباص يشمل عشر طائرات من طراز أي 320 بقيمة سبعمائة مليون دولار رغم المصاعب المالية التي تمر بها البلاد.

وفي صفقة أخرى يختار اليمن مبدئيا خمس شركات من فرنسا وتركيا وماليزيا ودول أخرى للمنافسة على عقد إدارة المطارين الرئيسيين في صنعاء وعدن.

وسيجرى توقيع الاتفاق في غضون شهرين وفقا لوزير النقل اليمني الذي لم يحدد قيمته. وأضاف الوزير أن اليمن يستعد أيضا لإبرام عقد بقيمة خمسمائة مليون دولار للمساعدة في إدارة موانئ.

حصة أغلبية أجنبية بالبنوك السورية

قال مسؤول مصرفي سوري إن بلاده تعتزم السماح للمستثمرين الأجانب بالحصول على حصة أغلبية في بنوكها الخاصة بينما تسعى إلى إصلاحات اقتصادية والتخلص من التركة الاشتراكية.

ونقلت وكالة الصحافة الفرنسية عن محافظ البنك المركزي السوري أديب ميالة قوله إن بلاده تعتزم زيادة الحصة الأجنبية بالبنوك الخاصة إلى 60% من 49%، موضحا أن الخطوة ستعزز قوة البنوك السورية.

وطبقا لقانون صدر في 2001 بعد عام من تولي الرئيس بشار الأسد السلطة تم السماح بإنشاء مصارف خاصة لكنه اشترط أن تكون حصة الأغلبية مملوكة لسوريين.

وكان القانون جزءا من جهود الرئيس بشار الأسد لدعم الإصلاحات الاقتصادية في بلاده والتخلص من بعض القيود الاشتراكية التي كانت سمة لحكم والده.

وسمح القانون للبنوك بزيادة رأسمالهما إلى مائتي مليون دولار من ثلاثين مليون في السابق بينما تم رفع الحد الأدنى لرأسمال البنوك الإسلامية بثلاثة أضعاف إلى ثلاثمائة مليون دولار.

وقال ميالة إن هذا الإجراء سيضخ نحو 2.2 مليار دولار في قطاع البنوك الخاصة في سوريا.

وتم تأسيس أكثر من عشرة بنوك خاصة في سوريا في السنوات الست الماضية. وأشار ميالة إلى أن خمسة بنوك أخرى تقدمت بطلبات لفتح فروع في سوريا.

ويقول الاقتصادي السوري سمير سيفان إن سوريا بحاجة إلى 12 مليار دولار من الاستثمارات سنويا لضمان نمو اقتصادي بمعدل 7% سنويا ومعالجة مشاكل الفقر والبطالة التي يقدر معدلها بـ10%.

إمارة دبي تعتمد موازنة 2010 بعجز 1.6 مليار دولار

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- اعتمدت حكومة دبي، بالإمارات العربية المتحدة، موازنة عام 2010، بعجز قدره ستة مليارات درهم (1.63 مليار دولار)، بعد أن بلغت قيمة الإنفاق الحكومي 35.4 مليار درهم، مقابل إيرادات متوقعة بنحو 29.4 مليار درهم.

وقال عبد الرحمن آل صالح مدير دائرة المالية بدبي أن" أبرز الملامح الأساسية للموازنة العامة تتمثل في تحقيق فائض جار يبلغ 1.9 مليار درهم نتيجة تطبيق برامج إدارة الإنفاق الحكومي على أسس من الكفاءة والفعالية."
وأضاف آل صالح، في تصريحات لوكالة الأنباء الإماراتية الرسمية إن "الإنفاق الاستثماري الحكومي بلغ 10.7 مليارات درهم، وهو ما يمثل نسبة 30 في المائة من إجمالي الإنفاق الحكومي لتطوير واستكمال مشروعات البنية التحتية وفقا للخطط الموضوعة."
وولفت المسؤول الإماراتي إلى أن العجز في الموازنة بلغ 6 مليارات درهم "الأمر الذي يتسق مع القواعد المالية التي تحكم السياسة المالية بضرورة ألا يتجاوز العجز نسبة 3 في المائة من إجمالي الناتج المحلي للإمارة حيث بلغ العجز نسبة 2 في المائة فقط."
وأشار إلى أن "الموازنة العامة لحكومة دبي تمثل توازنا بين ضرورات دعم وتحفيز النشاط الاقتصادي من ناحية والالتزام بالقواعد المالية والمبادئ السليمة لإدارة المال العام من ناحية أخرى."
من جهة أخرى، نقلت الوكالة الإماراتية عن الفريق ضاحي خلفان قائد شرطة دبي ورئيس لجنة الموازنة قوله إن الإمارة اتبعت "سياسة مالية توسعية مع الالتزام بالقواعد المالية المتعارف عليها دوليا وبحيث تحقق الموازنة فائضا جاريا مع الحفاظ على ألا يتجاوز عجز الموازنة النسبة المقررة."

الصين تسبق المانيا لتصبح اكبر دولة مصدرة في العالم

اشارت احصاءات نشرتها الحكومة الصينية يوم الاحد الى ان قيمة الصادرات الصينية ارتفعت في شهر ديسمبر/كانون الاول الماضي للمرة الاولى منذ 14 شهرا.

فقد ارتفعت قيمة هذه الصادرات بنسبة 17,7 في المئة مقارنة بالشهر نفسه من السنة السابقة، حسب ما اعلنت وكالة شينخوا الرسمية وشبكة تلفزيون سي سي تي في الحكومي.
وبذلك تجاوزت قيمة الصادرات الصينية لسنة 2009، الـ 1,2 ترليون دولار مقارنة بصادرات المانيا المتوقع ان تبلغ قيمتها في الفترة ذاتها 1,17 ترليون دولار.
وبذلك تصبح الصين للمرة الاولى اكبر دولة مصدرة في العالم.
من ناحية اخرى، انخفض الفائض التجاري الصيني بنسبة 34,2 في المئة في سنة 2009 الى 196,07 مليار دولار، مما يعكس - حسب رأي شينخوا - النمو القوي للاقتصاد الصيني الذي حصل على دفعة قوية جراء برنامج التحفيز ذي الـ 586 مليار دولار الذي اعلنته الحكومة والذي ادى الى ارتفاع الطلب على المواد الاولية والسلع الاستهلاكية المستوردة.
ونقلت سي سي تي في عن المحلل الاقتصادي الصيني هوانج جوها قوله إن ارتفاع قيمة الصادرات في ديسمبر الماضي مثل "نقطة تحول مهمة."
ومضى المحلل للقول: "نستطيع ان نقول الآن إن المؤسسات التصديرية الصينية قد خرجت بشكل كامل من فترة الركود."
ولكن بالرغم من تمكن الصين من تجاوز المانيا كاكبر دولة مصدرة في العالم في 2009، فإن صادراتها في العام الماضي انخفضت بمقدار 13,9 في المئة مقارنة بعام 2008.

شافيز يحذر من المضاربة بالاسعار في فنزويلا

قال الرئيس الفنزويلي هوغو شافيز إنه سيرسل قوات الحرس القومي الى أي متاجر في البلاد ترفع أسعار بضائعها، ردا على قراره الأخير بخفض قيمة العملة المحلية البوليفار.
وأضاف شافيز أنه لا يرى أي مبرر لرفع الأسعار بينما سارع مواطنو فنزويلا الى المتاجر لشراء البضائع المستوردة الباهظة الثمن.
وقال شافيز إن تخفيض قيمة العملة بقيمة 17،5 في المئة سيزيد من قدرة السلع المحلية على المنافسة ويساعد على تقليل الاعتماد على السلع المستوردة، ولكن البعض يقولون إن الخطوة ستؤدي الى انفلات عقال التضخم.
يذكر أن الحكومة أبقت على قيمة البوليفار ثابتة منذ التخفيض الأخير لقيمته عام 2005، حيث كانت القيمة التبادلية مع الدولار الأمريكي هي واحد إلى 2.4.
ولكن بعد التخفيض الأخير أصبح للبوليفار قيمتان مختلفتان:في حال السلع المستوردة الضرورية النسبة هي واحد إلى 2،6 ، أما في حال السلع الكمالية فتصبح واحد إلى 4.3.
ويرى شافيز أن هذا الإجراء سيحد من استيراد الكماليات.وقال لويز اجناسيو من حزب كوبيل المعارض إن الدولة تسلك كاللصوص بأن تمد أيديها في جيوب المواطنين.
أما أوسكار ميزا مدير مركز الأبحاث الإقتصادية الفنزويلي "سينداس" فيرى أن الإجراء سيدفع بالتضخم الى نسبة تزيد على 33 في المئة.

برنانكي يدعو لمواجهة المضاربة

أكد رئيس الاحتياطي الفيدرالي الأميركي (البنك المركزي) أن اتخاذ لوائح مالية صارمة هي خط الدفاع الأول ضد المضاربات المفرطة التي يمكن أن تتسبب في أزمة مالية جديدة للاقتصاد الأميركي، لكنه لم يستبعد اللجوء لرفع أسعارالفائدة.

وقال بن برنانكي بخطاب خلال الاجتماع السنوي للجمعية الأميركية للاقتصاد في أتلانتا إن الاجراءات التنظيمية والاشرافية لا رفع أسعار الفائدة كان يمكن أن تكون أكثر فعالية في كبح صعود أسعار المنازل.

وأضاف "ينبغي بذل الجهود لتعزيز الأطر التنظيمية لمنع تكرار الأزمة، وللتخفيف من آثار أزمة أخرى في حالة حدوث ذلك" مشيرا أنه ليس من السهل تحديد تجاوزات المضاربة بمراحلها المبكرة, كما أن استخدام أسعار فائدة أعلى لمكافحتها يمكن أن تضر بالاقتصاد.

وأكد برنانكي أنه ما لم تتخذ إصلاحات مناسبة أو إذا اتخذت لكن ثبت عدم كفايتها لمنع تفاقم خطر في المخاطر المالية, يجب البقاء على استعداد لاستخدام السياسة النقدية كأداة مكملة لمعالجة تلك المخاطر.

وأشار إلى أن صناع السياسات لا يستطيعون استبعاد رفع أسعار الفائدة من ترسانة الأدوات المتاحة للحيلولة دون أزمات جديدة في المستقبل.

ويلقي الخبراء اللوم على الاحتياطي الفيدرالي في أنه غذى طفرة المضاربة في مجال الإسكان من خلال إبقاء أسعار الفائدة منخفضة فترة طويلة جدا بعد الركود عام 2001.

ودافع برنانكي عن سياسة الاحتياطي الفيدرالي, مؤكدا أن إبقاء أسعار الفائدة منخفضة كانت تبرره الحاجة إلى نمو الاقتصاد وخلق المزيد من فرص العمل بعد أحداث 11 سبتمبر/ أيلول 2001.

وأشار إلى أن الروابط المباشرة كانت ضعيفة بين انخفاض أسعار الفائدة والارتفاع السريع بأسعار المنازل التي وقعت بنفس الوقت تقريبا, وأن أسعار الفائدة خلال تلك الفترة لم تكن على ما يبدو غير ملائمة.

ويواجه برنانكي ومجلس الاحتياطي انتقادات حادة بشأن الاجراءات التي سبقت الأزمة, وتواجه إعادة ترشيحه لرئاسة البنك المركزي معارضة غير معتادة, ومن المتوقع تقييد مسؤوليات مجلس الاحتياطي في حالة إقرار مقترحات يدرسها الكونغرس.

المالكي يدعو لتسوية عقود النفط الكردية

دعا رئيس الوزراء العراقي نوري المالكي إلى إنهاء النزاع بشأن عقود النفط التي وقعتها حكومة كردستان العراق والذي أثار تساؤلات المستثمرين حول مخاطر القيام باستثمارات في العراق.

وقال المالكي إنه بحث العقود التي وقعتها حكومة الإقليم مع شركات أجنبية مع رئيس وزراء كردستان العراق برهم صالح.

وأشار إلى أن الوقت قد حان لدراسة هذا الملف وتسويته بمرونة وواقعية بهدف الحفاظ على الحقوق والمصالح في هذه العقود, معربا عن أمله في إنهاء هذه الأزمة.

وتصف الحكومة العراقية العقود الكردية بأنها غير قانونية، في حين يطالب الأكراد بتعويضات عن الصادرات من حقول النفط الكردية.

ووقعت شركات مثل دياناو النرويجية وجينل أنرجي التركية وهيريتدج ومقرها لندن اتفاقات مشاركة في الإنتاج لعدد من حقول النفط في إقليم كردستان العراق.

وفي خطوة لاقت ترحيبا واعتبرت انفراجا في الأزمة، جرى العام الماضي تصدير النفط لفترة قصيرة عن طريق خط الأنابيب العراقي الرئيسي في الشمال, لكن الاتفاق انهار ومنذ ذلك الحين تطالب السلطات الكردية بأموال مقابل هذه المبيعات.

وترى الحكومة المركزية أن كردستان العراق تستطيع أن تدفع مستحقات الشركات من نصيبها الذي يبلغ 17% من الميزانية الاتحادية بموجب الدستور العراقي.

وقالت شركة دياناو -رائدة الأنشطة النفطية في كردستان العراق- الشهر الماضي إنها أوقفت الحفر هناك بعد توقف الصادرات.

وكانت حكومة إقليم كردستان سريعة في تطوير حقول النفط في شمال العراق مقارنة ببقية مناطق البلد الأخرى. ويحجم الإقليم عن تسليم الإيرادات التي يجنيها للحكومة المركزية.

وكان رئيس إقليم كردستان العراق مسعود البارزاني قد وجه انتقادات إلى الحكومة المركزية في بغداد متهما إياها بالفشل في إعداد قانون واضح بشأن توزيع عوائد النفط.

وأشار في تصريحات سابقة إلى أن الأكراد سيحتفظون بما يجمعونه من إيرادات بيع النفط في الوقت الحالي والتي تبلغ نحو مائة ألف برميل يوميا.